Моторное масло нового поколения с пониженным коэффициентом трения, разработано специально для всех моделей VW и Audi. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижает количество вредных выбросов автомобиля. Увеличены межсервисные интервалы замены масла. Подходит прекрасно как для бензиновых, так и дизельных двигателей легковых автомобилей, оборудованных фильтром твердых частиц и катализатором.
Технические характеристики:
Плотность, кг/м³ +15°С 850
Вязкость, мм²/с (сСт) +40°С92 72,5
Вязкость, мм²/с (cСт) +100°С
11,7
Индекс вязкости 156
Температура вспышки°C, (СОС) 230
Температура застывания, °С -40
Допуски производителей:
API-SM/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
BMW Longlife-98 Porsche Renault RN 700, RN 710
MB 229.3 Opel GM-LL-B-025
VW-Norm 502.00, 505.00
Это первое в мире полусинтетическое высокопроизводительное моторное масло нового поколения, класса вязкости SАE 10W-40 SN/CF, которое восстанавливает эластичность резиновых уплотнений и предназначено для автомобилей с пробегом более 100 000 км.
Предназначено для легкового и малотоннажного транспорта. Максимальный интервал замены масла – 10 000км.
Это первое в мире синтетическое высокопроизводительное моторное масло нового поколения, класса вязкости SАE 5W-30 SN, которое восстанавливает эластичность резиновых уплотнений и предназначено для автомобилей с пробегом более 100 000 км.
Состоит из синтетических базовых компонентов, отвечающих требованиям высокотехнологичных современных двигателей. Обеспечивает экономичный расход топлива в двигателях, высокую производительность и небольшие потери на испарение. Предназначено для легкового и малотоннажного транспорта.
Максимальный интервал замены масла – 10 000км.
Это первое в мире синтетическое высокопроизводительное моторное масло нового поколения , класса вязкости SАE 5W-40 SN, которое восстанавливает эластичность резиновых уплотнений и предназначено для автомобилей с пробегом более 100 000 км.
Состоит из синтетических базовых компонентов, отвечающих требованиям высокотехнологичных современных двигателей. Обеспечивает экономичный расход топлива в двигателях, высокую производительность и небольшие потери на испарение. Предназначено для легкового и малотоннажного транспорта. Максимальный интервал замены масла – 10 000 км.